TCIT CHÀO ĐÓN TUYẾN DỊCH VỤ VSE, TĂNG CƯỜNG KẾT NỐI TRỰC TIẾP VIỆT NAM – HOA KỲ

Thứ bảy, 02/05/2026

Đêm 01/05/2026 – trong không khí chào mừng Ngày Quốc tế Lao động, khi nhiều hoạt động tạm lắng, tại Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT), nhịp vận hành vẫn không ngừng nghỉ. Một con tàu mang tên GREENHOUSE lặng lẽ cập bến TCIT. Nếu nhìn ở góc độ khai thác, đây chỉ là chuyến tàu đầu tiên của một tuyến dịch vụ mới, thêm một lựa chọn cho khách hàng xuất nhập khẩu.

Hình 1. Tàu GREENHOUSE tuyến dịch vụ VSE cập cảng làm hàng.

Tuyến dịch vụ mới VSE (Vietnam Shuttle Express), do liên minh Premier khai thác, với hải trình Singapore – Cái Mép (TCIT) – Hải Phòng – Los Angeles/Long Beach – Busan – Thượng Hải – Shekou – Singapore, góp phần tăng cường kết nối trực tiếp giữa khu vực phía Nam Việt Nam với các trung tâm kinh tế lớn tại Hoa Kỳ và châu Á. Trong bối cảnh mạng lưới vận tải toàn cầu liên tục điều chỉnh trước các biến động địa chính trị và sự chuyển dịch chuỗi cung ứng, các tuyến kết nối trực tiếp ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính ổn định của dòng chảy hàng hóa.

Hình 2: Đại diện TCIT chào mừng thuyền trưởng và thủy thủ tàu.

Trong 5 tháng đầu năm 2026, TCIT đã liên tục đón thêm 03 tuyến dịch vụ mới, thể hiện nỗ lực mở rộng mạng lưới kết nối và thích ứng với những thay đổi của thị trường. Việc đưa vào khai thác tuyến VSE không chỉ bổ sung một tuyến vận tải mới, mà còn góp phần củng cố kết nối giữa Việt Nam và Hoa Kỳ – thị trường xuất khẩu lớn nhất nước ta hiện nay. Trong quý I/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt 249,5 tỷ USD (+23%), trong đó riêng thị trường Hoa Kỳ đạt 39,0 tỷ USD (+24%), chiếm khoảng 32% tổng kim ngạch xuất khẩu. Các nhóm hàng giá trị cao như điện tử và máy móc thiết bị tiếp tục tăng trưởng, phản ánh xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng sang Việt Nam và kéo theo nhu cầu vận tải ổn định, trực tiếp.

Việc các liên minh tiếp tục mở rộng kết nối tại Cái Mép – Thị Vải cho thấy sức hấp dẫn ngày càng lớn của cụm cảng này trong mạng lưới vận tải khu vực. Nếu như 1-2 năm trước đây, khu vực Cái Mép – Thị Vải chỉ có khoảng 35–40 tuyến dịch vụ, tập trung vào các thị trường truyền thống, thì đến nay con số này đã lên đến hơn 50 tuyến, bao phủ thêm các thị trường mới như Trung Đông và Nam Mỹ. Sự mở rộng này phản ánh vai trò ngày càng gia tăng của khu vực, trong đó có TCIT, như một điểm kết nối linh hoạt trong mạng lưới vận tải toàn cầu.

Hình 3: Hoạt động xếp dỡ tàu GREENHOUSE tại cầu bến TCIT.

Với hạ tầng hiện đại, năng suất khai thác ổn định và khả năng tiếp nhận tàu lên đến 173.724 DWT, TCIT tiếp tục nâng cao năng lực phục vụ các tuyến vận chuyển đường dài. Song song đó, cảng đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển cảng xanh nhằm tối ưu hiệu quả khai thác và nâng cao trải nghiệm khách hàng.

TCIT đang từng bước khẳng định vị thế như một “điểm đến ổn định” trong mạng lưới xuyên Thái Bình Dương – nơi các hãng tàu có thể đặt niềm tin vào năng lực khai thác và độ tin cậy. Trong một thị trường luôn biến động như thị trường hàng hải, việc trở thành lựa chọn ổn định chính là lợi thế cạnh tranh bền vững nhất.