221.819 TEU THÔNG QUA TRONG MỘT THÁNG: DẤU MỐC KHẲNG ĐỊNH NĂNG LỰC VẬN HÀNH VÀ THÍCH ỨNG CỦA TCIT
Thứ bảy, 01/08/2026
Tháng 7/2026, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) ghi nhận sản lượng thông qua đạt 221.819 TEU, mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của cảng và vượt kỷ lục được thiết lập trước đó vào tháng 8/2025. Trong bối cảnh thị trường vận tải biển và chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn đang đối mặt với nhiều biến động, kết quả này không chỉ là một cột mốc tăng trưởng về sản lượng mà còn phản ánh năng lực vận hành, khả năng thích ứng linh hoạt và chất lượng dịch vụ mà TCIT đã kiên trì xây dựng trong nhiều năm qua.
Hình 1. TCIT đón các chuyến tàu mẹ quốc tế chở đầy hàng hóa
Đằng sau con số 221.819 TEU không chỉ là lượng hàng hóa thông qua cầu cảng nhiều hơn, mà còn là sự chuyển động đồng bộ của cả một chuỗi cung ứng. Đó là những đơn hàng được ký kết từ nhiều tháng trước, những nhà máy duy trì nhịp độ sản xuất ổn định, những tuyến vận tải được kết nối liên tục và hệ thống logistics vận hành thông suốt từ nhà máy đến bến cảng. Khi các mắt xích trong chuỗi cung ứng phối hợp hiệu quả, dòng hàng hóa được lưu chuyển mạnh mẽ hơn và những cột mốc sản lượng tại cảng được hình thành.
Kỷ lục của TCIT cũng phản ánh bức tranh tăng trưởng tích cực của hoạt động xuất nhập khẩu Việt Nam. Trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước tăng 27,1% so với cùng kỳ năm trước, kéo theo nhu cầu vận tải biển và dịch vụ logistics tiếp tục mở rộng. Tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, sản lượng hàng container thông qua đạt 3,9 triệu TEU, tăng 9,2%; đồng thời duy trì 53 tuyến dịch vụ quốc tế kết nối trực tiếp với các thị trường lớn tại châu Mỹ, châu Âu, châu Phi, Trung Đông và châu Á.
Trong bức tranh tăng trưởng ấy, TCIT không chỉ đón nhận sự gia tăng của dòng hàng hóa mà còn góp phần tạo nên năng lực cạnh tranh của cụm cảng Cái Mép – Thị Vải thông qua hiệu quả khai thác, khả năng kết nối và chất lượng dịch vụ, qua đó củng cố vị thế của cửa ngõ hàng hải chiến lược của Việt Nam trên các tuyến vận tải quốc tế.
Khi năng lực được đo bằng giá trị tạo ra
Trong lĩnh vực cảng biển và logistics, sản lượng luôn là thước đo quan trọng phản ánh quy mô và năng lực khai thác. Tuy nhiên, giá trị thực sự của tăng trưởng không nằm ở số lượng container được xếp dỡ, mà ở khả năng tạo ra lợi ích cho khách hàng và toàn bộ chuỗi cung ứng.
Chia sẻ về dấu mốc này, Ông Trương Tấn Lộc, Chủ tịch Hội đồng Thành viên TCIT nhấn mạnh: “Lợi thế cạnh tranh của cảng biển hôm nay không chỉ nằm ở cầu bến, độ sâu luồng tàu hay sản lượng container, mà nằm ở khả năng xây dựng một hệ sinh thái logistics hoàn chỉnh.”
Điều đó được thể hiện thông qua việc hàng hóa được giải phóng nhanh hơn, doanh nghiệp giao hàng đúng tiến độ hơn, hãng tàu tối ưu lịch trình tốt hơn và các đối tác logistics tiết kiệm được thời gian cũng như chi phí vận hành. Đây chính là những yếu tố tạo nên năng lực cạnh tranh bền vững của TCIT khi tích hợp sức mạnh hệ sinh thái cảng và logistics của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Tháng 7/2026, TCIT tiếp nhận và khai thác 45 chuyến tàu mẹ thuộc 13 tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp các thị trường xuất nhập khẩu trọng điểm của Việt Nam như châu Mỹ, châu Âu và nội Á; đồng thời khai thác 13 chuyến feeder nội địa cùng 83 chuyến feeder trung chuyển Campuchia. Năng suất giải phóng tàu đạt trên 138 container/giờ/tàu, trong khi thời gian giao nhận bình quân qua cổng duy trì ở mức 15 phút/container.
Hình 2. Thời gian giao nhận container trực tiếp qua cổng được rút ngắn, tiết kiệm thời gian và chi phí cho khách hàng
Những chỉ số này không đơn thuần phản ánh hiệu quả khai thác của TCIT mà còn cho thấy khả năng duy trì chất lượng dịch vụ ngay cả khi sản lượng tăng mạnh. Đó chính là yếu tố giúp cảng tiếp tục nhận được sự tin tưởng của các hãng tàu, khách hàng và các đối tác logistics trong khu vực.
Một cột mốc của niềm tin và sự đồng hành
Tại TCIT, không một kỷ lục nào được tạo nên từ nỗ lực của riêng cảng.
Dấu mốc 221.819 TEU là kết quả của sự đồng hành giữa các hãng tàu, doanh nghiệp sản xuất, nhà xuất nhập khẩu, đơn vị vận tải, các doanh nghiệp logistics, sự phối hợp chặt chẽ của các đơn vị trong hệ thống Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cùng sự nỗ lực, đồng lòng của tập thể cán bộ, người lao động TCIT. Mỗi chuyến tàu cập và rời cảng, mỗi tuyến dịch vụ được duy trì hoặc mở mới đều phản ánh niềm tin của thị trường đối với chất lượng dịch vụ, năng lực vận hành và sự ổn định mà TCIT đang mang lại.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục thay đổi, niềm tin ấy chính là tài sản có giá trị nhất đối với một doanh nghiệp khai thác cảng biển.
Một kỷ lục, nhiều kỳ vọng mới
Cột mốc 221.819 TEU rồi sẽ có ngày được vượt qua, bởi tăng trưởng luôn là một hành trình tiếp nối. Tuy nhiên, giá trị lớn nhất của thành quả này không nằm ở con số được thiết lập, mà ở năng lực vận hành, khả năng phối hợp và sự sẵn sàng đã được tích lũy để đón nhận những dòng hàng hóa lớn hơn trong tương lai.
Trên nền tảng đó, TCIT sẽ tiếp tục đầu tư hạ tầng, trang thiết bị, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, tối ưu hoạt động khai thác và tăng cường kết nối trong hệ sinh thái logistics. Mỗi cải tiến đều hướng tới một mục tiêu chung: giúp khách hàng rút ngắn thời gian, nâng cao độ tin cậy của chuỗi cung ứng, tối ưu chi phí logistics và kết nối hiệu quả hơn với các thị trường quốc tế.
Hình 3. Hoạt động xếp container lên tàu tại cầu bến TCIT
Bởi sau mỗi kỷ lục sản lượng, điều TCIT theo đuổi không đơn thuần là nhiều container hơn, mà là tạo ra nhiều giá trị hơn cho khách hàng, cho chuỗi cung ứng và cho hành trình vươn ra thế giới của hàng hóa Việt Nam.